新款攬勝極光的油耗與老款相比是有變化的。

新款車型因車型和動力配置不同，油耗表現(xiàn)也有所差異。比如 1.5T 電機混合車型綜合油耗相對較低，2.0T 48V 輕混系統(tǒng)車型平均每百公里約 10 個單位，路虎攬勝極光 PHEV 綜合油耗能低至 1.4 升。

外觀方面，新款采用最新家族式設計，融入星脈元素，前臉簡約扁平，全新矩陣式 LED 頭燈和重新設計的尾燈，車身尺寸增加，會影響風阻從而對油耗產(chǎn)生影響。

內(nèi)飾全新的設計語言整體豪華和科技感打造到位，對油耗影響不大。

動力上，2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配 9 速手自一體變速箱，還搭載 48V 輕混技術有助于降低車輛油耗。

但實際油耗還會受到駕駛習慣、路況等因素影響。如果駕駛風格激進，經(jīng)常在擁堵路況行駛，油耗可能會偏高；若駕駛習慣良好，多在暢通道路行駛，油耗則相對較低。比如 249PS RDynamic First edition 首發(fā)版車型 NEDC 綜合油耗在百公里 7.3L，跑高速能維持在 7L 左右，長時間跑市區(qū)油耗會偏高，百公里平均油耗在 11.5L。

總之，新款攬勝極光的油耗會因多種因素而變化。