嵐圖 FREE 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它配備了前后雙永磁同步電機，前電機 160kW，后電機 200kW，總功率達(dá) 360kW，扭矩 720 ?！っ祝惆偌铀賰H需 4.8 秒左右，起步和超車時動力瞬間爆發(fā)，推背感極強。

發(fā)動機是全新的 1.5T 增程器，熱效率能到 42%，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

純電續(xù)航方面，配備的電池容量是 39.2kWh，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航有 210km，充電速度也快，電量 30%到 80%大約 26 分鐘。滿油滿電綜合續(xù)航能達(dá) 1200 多公里。

底盤方面，前面是雙叉臂獨立懸架，后面多連桿獨立懸架還有空氣懸架，支撐性好，過濾顛簸效果佳，加速、剎車、拐彎車身都穩(wěn)，舒適性高。

在不同駕駛模式下，操控體驗不同。四驅(qū)探索版搭載 100 毫米行程可調(diào)空氣懸掛，兼顧了舒適性與操控性。后驅(qū)車型搭載的是 150 馬力的增程式發(fā)動機，電動機最大功率為 272 馬力，最大扭矩為 410N·m，CLTC 純電續(xù)航里程為 318km，0-100km/h 加速時間為 7.6 秒。四驅(qū)車型搭載的是 150 馬力增程式發(fā)動機，雙電機的最大功率為 490 馬力，最大扭矩為 720N·m，CLTC 純電續(xù)航里程為 259km，0-100km/h 加速時間僅為 4.5 秒。

實際駕駛中，選擇高能駕駛模式時，三聯(lián)屏自動下降有儀式感，深踩油門動力來得快，提速有快感。過彎時底盤緊實高級，魔毯空氣懸架把震動過濾干凈，乘坐舒適。全鋁底盤輕量化做得好，能耗表現(xiàn)不錯，百公里油耗 6.69L。

智能方面，搭載阿波羅智能駕駛系統(tǒng)，能輕松實現(xiàn)各項駕駛輔助功能，像自動變道等功能完成得很流暢。

總之，嵐圖 FREE 動力性能強，續(xù)航里程長，底盤表現(xiàn)優(yōu)，智能輔助駕駛功能出色，性價比高。