蘭博基尼首款旗艦轎車優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，基于 Urus 車型衍生，采用相同設(shè)計(jì)元素，大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵威嚴(yán)大氣，狹長(zhǎng) LED 頭燈組銳利如獵豹之眼。雙門(mén)、四門(mén)版車身側(cè)面造型，C 柱溜背式設(shè)計(jì)，既動(dòng)感又提升行駛穩(wěn)定性。車尾或雙邊雙出式排氣布局，時(shí)尚個(gè)性。

動(dòng)力上，預(yù)計(jì)搭載 4.0T V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)匹配 8 速手自一體變速箱，提供四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，靈活應(yīng)對(duì)各種路況，換擋如交響樂(lè)般流暢。還有望推出純電動(dòng)版車型，適應(yīng)環(huán)保出行需求。

相比其他品牌旗艦轎車，如路特斯 Envya 和保時(shí)捷 Taycan，蘭博基尼這款轎車內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，遵循讓駕駛者如飛行員的理念，將飛機(jī)座艙和宇宙飛船座艙風(fēng)格融合，提供舒適駕駛感受。雖目前概念車無(wú)中控屏，量產(chǎn)車情況未知，但整體風(fēng)格充滿跑車元素。而且在外觀設(shè)計(jì)上保留品牌獨(dú)特標(biāo)志，辨識(shí)度高。在新能源時(shí)代，積極推出電動(dòng)版車型，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。