克爾維特 Z06 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載全新 5.5 升 LT6 V8 自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)被譽(yù)為“有史以來任何量產(chǎn)車上最強(qiáng)的自然吸氣 V8 發(fā)動機(jī)”，最大功率可達(dá) 679 馬力，最大扭矩達(dá)到 623 ?！っ?。每臺發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管上都帶有組裝工程師的簽名，足見其用心。而且這發(fā)動機(jī)還是手工組裝的。

傳動系統(tǒng)匹配 8 速雙離合變速箱，傳動比經(jīng)過優(yōu)化，進(jìn)一步提升了加速能力。0 至 96 公里/小時加速僅需 2.6 秒，加速表現(xiàn)極其迅猛。發(fā)動機(jī)紅線轉(zhuǎn)速高達(dá) 8600 轉(zhuǎn)/分鐘，能帶來更為激昂的駕駛體驗。

車輛還支持諸多駕駛功能，像彈射起步、牽引力主動控制、性能牽引力管理、電子限滑差速器等，能滿足不同的駕駛工況。

相比 Stingray 版本，它的動力提升巨大，最大功率提升了 177 馬力。

在賽道表現(xiàn)上，Z06 也有著出色的發(fā)揮。專屬的懸架調(diào)校，包括 Magnetic Ride Control 4.0 電磁懸架和比 Stingray 更大的剎車卡鉗，再加上寬輪距、大尺寸碳纖維擾流板和尾翼等配置，進(jìn)一步提升了在賽道中的高速穩(wěn)定性和過彎能力。

總之，克爾維特 Z06 的動力性能在同級別車型中處于領(lǐng)先地位，能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。