科魯茲動(dòng)力升級的潛力還是比較大的。

比如科魯茲 1.6 動(dòng)力改裝，可以通過調(diào)校電腦，選擇 AEM fic8 外掛電腦提升點(diǎn)火提前角。原裝 1.6L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力有限，若想大幅提升動(dòng)力，可改裝 JPK04 渦輪增壓和 HKS M35iL 7 度點(diǎn)火線圈，同時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)也要升級，用 KN RC-4650 76mm 冬菇頭增加進(jìn)氣流量，這樣動(dòng)力能提升到 190 匹左右，若想再提升動(dòng)力得加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

科魯茲 1.5L 動(dòng)力改裝，要考慮渦輪增壓后的優(yōu)化，得用特定機(jī)油保證渦輪葉片冷卻和潤滑，改裝費(fèi)用約五千元，實(shí)際價(jià)格有地區(qū)差異?？砂惭b JPK04 渦輪本體，配合 HKSM35iL7 度火花塞，進(jìn)氣系統(tǒng)用 KNRC-465076mm 冬菇頭。

科魯茲 WTCC 版改裝潛力大，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載通用新一代 ECOTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢，還能改裝供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)，比如通過硬件改裝增加供油量、軟件改供油電腦程序、改裝空氣過濾器、更換火花塞和點(diǎn)火線，有條件可用 HKS 出品的 2 級點(diǎn)火增強(qiáng)器。車身架構(gòu)、懸掛原理以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱安放位置與量產(chǎn)車型一致，賽車的輕量化和加裝防滾架思路也能借鑒。

經(jīng)典科魯茲動(dòng)力改裝，采用 JPK04 渦輪增壓器配合 HKSM35iL7 度火花塞能提升動(dòng)力，進(jìn)氣系統(tǒng)用 KNRC-465076mm 冬菇頭，有的車主還會(huì)選擇油改氣提高燃油效率，但要合法合規(guī)保證車輛穩(wěn)定安全。