國(guó)外救助車(chē)廠家有很多值得借鑒的地方。

比如北美廠家歐內(nèi)斯特·霍姆斯組建的“Homles”清障車(chē)廠，從 1919 年生產(chǎn)第一輛清障車(chē)開(kāi)始，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，像 485 型比 680 型更穩(wěn)定且節(jié)省材料，還根據(jù)用戶反饋開(kāi)發(fā)出 515 型。1920 年代又推出備受青睞的 110 型。

Miles Tow 廠家生產(chǎn)的側(cè)裝式清障車(chē)，通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，能從兩側(cè)清理事故車(chē)輛，叉托可移動(dòng)，清障效率高，一分鐘完成，駕駛員通過(guò)高清監(jiān)控操作，還有四個(gè)液壓穩(wěn)定器，托舉能力達(dá) 3 噸。

英國(guó)市場(chǎng)使用的沃爾沃 FE 低入口救援卡車(chē)，保留沃爾沃風(fēng)格，制造過(guò)程坎坷，經(jīng)過(guò)多廠改裝，舒適性好且便于改裝，有諸多特色設(shè)計(jì)。

另外，像 SYSTEM STROBEL、Rosenbauer 等也是救援車(chē)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)。

從這些廠家能看出，他們注重根據(jù)用戶反饋優(yōu)化產(chǎn)品，不斷創(chuàng)新技術(shù)，提高清障效率和作業(yè)功能，還注重車(chē)輛的舒適性、穩(wěn)定性和改裝便利性。我們可以借鑒他們重視用戶需求，不斷創(chuàng)新改進(jìn)，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量的做法，推動(dòng)國(guó)內(nèi)救助車(chē)行業(yè)的發(fā)展。