九宮格紅綠燈不一定容易被駕駛員誤解。

對(duì)于多年的老司機(jī)來說，可能會(huì)因習(xí)慣老版紅綠燈而一時(shí)難以適應(yīng)。

其實(shí)九宮格紅綠燈國(guó)標(biāo)于 2016 年 12 月 13 日發(fā)布、2017 年 7 月 1 日實(shí)施，至今已 7 年，僅適用于極少數(shù)復(fù)雜路口，能減少人車沖突、保障安全暢通。

比如圖示一中三個(gè)紅色信號(hào)燈，很好理解，就是禁止左右轉(zhuǎn)彎和直行。圖示二中第一排左箭頭紅燈意味著禁止左轉(zhuǎn)彎，第三排綠燈表示允許直行。圖示三中左右箭頭灰色狀態(tài)，要看其他信號(hào)燈指示來判定能否左右轉(zhuǎn)彎。圖示四中第一排紅燈亮禁止直行，所有左右箭頭灰色狀態(tài)時(shí)，允許右轉(zhuǎn)彎要看其他條件，禁止左轉(zhuǎn)彎也有相應(yīng)判定方法。

九宮格信號(hào)燈是一種將交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)成三個(gè)豎排的特殊形式，中間豎排指示直行車輛，右邊豎排指示右轉(zhuǎn)車輛，左邊豎排指示左轉(zhuǎn)車輛。

從交通管理角度看，在城市中心區(qū)或商業(yè)區(qū)等復(fù)雜路口，它能更精細(xì)地控制車輛通行，提高安全性和效率。

雖然有些司機(jī)抱怨九宮格紅綠燈復(fù)雜，但復(fù)雜路口在全國(guó)道路中占比較小，大部分路口傳統(tǒng)紅綠燈已能滿足需求。

官方取消讀秒初衷可能是為減少駕駛員搶秒行為。

總之，駕駛員只要多了解規(guī)則，認(rèn)真觀察信號(hào)燈，就能正確理解九宮格紅綠燈，保障出行安全。