進(jìn)口雷克薩斯與國(guó)產(chǎn)豪車相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先是平臺(tái)，雷克薩斯常用TNGA平臺(tái)，工程師專注提升產(chǎn)品力，讓車重心低、車身剛性強(qiáng)，還有高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀前衛(wèi)。

像ES這類車型，定位精準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)被定義為中大型轎車，尺寸介于BBA中型車和中大型車之間，比中型車更大更配置高，比中大型車尺寸更適合家用且價(jià)格更優(yōu)惠，有忠實(shí)用戶群。

價(jià)格配置上，ES入門價(jià)格有誠(chéng)意，還推出F SPORT車型吸引年輕用戶，在動(dòng)力水平變化不大時(shí)，靠運(yùn)動(dòng)版增加魅力。

質(zhì)量方面，雷克薩斯是豐田高端品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定出色，連續(xù)6年在新車質(zhì)量排行榜居首。而且雷克薩斯不國(guó)產(chǎn)，隨著進(jìn)口車稅率下降，和國(guó)產(chǎn)豪車價(jià)格差縮小。

雷克薩斯車型全進(jìn)口，保證獨(dú)特品質(zhì)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。比如ES車型，動(dòng)力選擇多樣，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127千瓦，扭矩208?！っ?，采用VVT-iE等技術(shù)，匹配CVT變速器，保證動(dòng)力和平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性；2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，功率152千瓦，扭矩243?！っ?，配8AT變速器，優(yōu)化燃油消耗。懸架用麥弗遜獨(dú)立前懸和多連桿獨(dú)立后懸，保證操控穩(wěn)定和乘坐舒適。四驅(qū)系統(tǒng)方面，像GX能根據(jù)地面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力和剎車，保持設(shè)定速度，無(wú)需駕駛者干預(yù)。長(zhǎng)期使用的耐用可靠也是優(yōu)勢(shì)，保值率高，用戶信賴度高。