消費(fèi)者需求能推動進(jìn)口車降價。

首先，像《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》生效，成員國相互降低關(guān)稅，來自協(xié)定成員國的進(jìn)口車價格會下調(diào)，比如日韓進(jìn)口車。

其次，國產(chǎn)自主品牌汽車崛起，在中低端市場表現(xiàn)出色，搶占合資車份額，這也迫使進(jìn)口車降價競爭。

再者，進(jìn)口車市場競爭激烈，新能源汽車市場品牌和車型多，車價優(yōu)惠多，豪華品牌溢價被擠出，像寶馬、奧迪等豪華品牌的新能源車型優(yōu)惠力度大。

另外，自主豪華品牌發(fā)力，傳統(tǒng)豪華車市場份額下滑，BBA 等需要通過降價尋求新出路。比如雷克薩斯、保時捷靠降價來提升銷量。

還有，平行進(jìn)口車行業(yè)面臨變革，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場相對飽和，供大于求，平行進(jìn)口車需盡快變現(xiàn)周轉(zhuǎn)，所以降價，像酷路澤現(xiàn)售價大幅降低。

總之，多種因素使得進(jìn)口車降價，而消費(fèi)者需求在其中起到了重要的推動作用。消費(fèi)者追求高品質(zhì)、高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)的進(jìn)口車，進(jìn)口車廠家為了滿足消費(fèi)者需求并提升銷量，會采取降價策略。