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極氪 009 純電版和混動(dòng)版哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)

極氪 009 目前只有純電版,沒(méi)有混動(dòng)版。

純電版在價(jià)格方面相較同級(jí)別的豐田埃爾法等車(chē)型有優(yōu)勢(shì)。其采用全棧 800V 高壓架構(gòu),配備最新一代的 5C 麒麟電池,續(xù)航最高可達(dá) 900 公里。140kWh 版本續(xù)航有 900 公里和 850 公里兩個(gè)選擇,108kWh 版本續(xù)航有 740 公里和 702 公里兩個(gè)版本可選??斐浞矫妫?40kWh 版本把電量從 10%充至 80%需要 0.5 小時(shí),108kWh 版本需要 0.19 小時(shí)。

極氪 009 加速性能出色,全系標(biāo)配前后雙電機(jī),峰值功率 400kW,峰值扭矩 686 ?!っ祝?-100km/h 加速時(shí)間只需 4.5s。配備空氣懸架,懸掛結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿,還有魔毯智能懸架,用料不錯(cuò)。

智駕方面,配備一顆激光雷達(dá),2 顆 Mobileye 的 EyeQ5H 芯片,總算力 60Tops,可選裝高速智能領(lǐng)航輔助,但不支持城市使用。

外觀上黑色版更易讓人接受,采用隱藏式雙 A 柱曲面玻璃設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.27 。內(nèi)飾突出科技感,車(chē)機(jī)采用高通 8155 處理器,第二排配備 15.6 英寸中央吸頂屏。在安全方面采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車(chē)身,設(shè)置兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu),側(cè)面配備 70L 前后排貫穿式氣簾。

近兩年來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,包括增程在內(nèi)的插混市場(chǎng)增速遠(yuǎn)超純電。今年上半年,累計(jì)銷(xiāo)量排在前十的 MPV 均為燃油車(chē)或者插混車(chē),純電 MPV 銷(xiāo)量冠軍平均月銷(xiāo)量也不高。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,短期內(nèi)插混/增程市場(chǎng)仍有很大機(jī)遇,純電市場(chǎng)增速放緩。

雖然極氪 009 在續(xù)航方面已接近混動(dòng)車(chē)型,但想擴(kuò)大 MPV 市場(chǎng)份額還得另辟蹊徑,比如進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,滿足用戶(hù)細(xì)分場(chǎng)景需求。目前來(lái)看,極氪 009 是基于純電平臺(tái)打造,從車(chē)輛架構(gòu)和品牌規(guī)劃,短期內(nèi)推出混動(dòng)版可能性小。如果您注重加速性能、科技配置和目前相對(duì)經(jīng)濟(jì)的價(jià)格,純電版極氪 009 是不錯(cuò)的選擇。要是您擔(dān)心純電的續(xù)航和充電問(wèn)題,可能就得期待未來(lái)極氪 009 混動(dòng)版的推出了。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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