從專業(yè)角度看，極氪 009 目前還真不太容易找出明顯的弊端。

行駛穩(wěn)定性良好，舒適性出色，車身造型霸氣，內(nèi)飾盡顯高端。后備廂空間足夠日常使用，充電速度快捷，加速表現(xiàn)強勁，第三排空間也能滿足需求。

內(nèi)飾采用拼色設(shè)計與簡潔風(fēng)格融合，配置上有豐富的安全輔助功能，像主動剎車、車道偏離預(yù)警等，全方位保障駕駛者安全。

動力方面，搭載寧德時代的電池技術(shù)和吉利集團(tuán)的電驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá) 702km，雙電機配置和前置后置布局讓操控性和穩(wěn)定性得以提升。

空間上 6 座布局，獨立第二排座椅配 1.1 米電動滑軌，靈活性和舒適性很棒，能滿足乘客多樣需求。

當(dāng)然，如果非要雞蛋里挑骨頭的話，可能有些人會覺得車輛的車身較大，在一些狹窄路段行駛或停車時不太方便。但這其實也不能完全算是弊端，畢竟大車身帶來了寬敞舒適的內(nèi)部空間。還有就是車輛的價格對于部分消費者來說可能較高，但這也是因為其高端的配置和出色的性能所決定的。

總的來說，極氪 009 在各方面的表現(xiàn)都較為出色，很難找出真正的弊端。