極氪 007 可能存在一些缺點(diǎn)，比如電門有延遲，可在駕駛中逐漸適應(yīng)，目前官方后續(xù)可能通過升級(jí)系統(tǒng)提供可選擇模式。

系統(tǒng)軟件性能可及時(shí)更新優(yōu)化。

車內(nèi)空間利用方面，用專門收納盒增加儲(chǔ)物能力。

寒冷天氣里，將車停溫暖處，駕駛時(shí)合理用空調(diào)和耗電設(shè)備。

座椅不夠舒適的話，能換更舒適的座椅套，降低費(fèi)用可選擇官方保養(yǎng)套餐或正規(guī)第三方維修店，但要保證零部件質(zhì)量和維修技術(shù)可靠。還可安裝隔音條或換更好車窗玻璃來降噪音。

總之，通過這些合理措施和方法，能解決和改善極氪 007 的問題。

極氪 007 電門延遲是廠家故意設(shè)置，為模擬油車駕駛習(xí)慣，方便駕駛者從油車過渡到電車適應(yīng)，考慮人體適應(yīng)舒適性，避免誤操作導(dǎo)致危險(xiǎn)。雖電門有延遲，但車輛動(dòng)起來后，前半段提速有推背感，四驅(qū)版更明顯，高速后半段提速也在線，動(dòng)力表現(xiàn)和提速能力出色。

和極氪 001 比，007 電門不夠靈敏，但底盤、操控、能耗等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，比如后驅(qū)智駕版底盤日常通勤舒適，能靈活調(diào)整駕駛模式滿足不同場(chǎng)景需求。

極氪 007 新車迭代快，是因智能電車發(fā)展快，得跟上節(jié)奏保持競(jìng)爭(zhēng)力，給消費(fèi)者帶來更先進(jìn)實(shí)用技術(shù)和體驗(yàn)，智能座艙有大動(dòng)作，升級(jí)后的 ZEEKR AI OS 配上 Kr AI 大模型，很多操作可“只動(dòng)口不動(dòng)手”。智能駕駛升級(jí)到浩瀚智駕 2.0，擁堵路況能幫忙，城市 NZP 通勤模式省心安全，還有機(jī)械車位自動(dòng)泊車功能。