極氪 007 在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雙電機(jī)四驅(qū)配置動(dòng)力強(qiáng)大，加速和超車響應(yīng)迅速，讓車輛在高速行駛中動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

其 800V 高壓快充技術(shù)不僅縮短充電時(shí)間提升續(xù)航，也為高速行駛提供保障。

續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀，高效的能量管理系統(tǒng)和技術(shù)創(chuàng)新，解決里程焦慮，長(zhǎng)途高速行駛無(wú)壓力。

懸架采用前雙叉臂+后五連桿設(shè)計(jì)，前雙叉臂能有效抵抗剎車點(diǎn)頭和加速抬頭，后五連桿可更好控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡，提升循跡性和抓地力。

底盤四大關(guān)鍵位置的液壓襯套優(yōu)化路感，四驅(qū)車型標(biāo)配的 CCD 電磁減振系統(tǒng)能基于不同駕駛模式動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)減振軟硬度，適應(yīng)各種路況，提供良好支撐和減振效果。

與小米 SU7 相比，在保持舒適性的同時(shí)操控性能更出色；與小鵬 P7 相比，高速穩(wěn)定性和復(fù)雜路況操控性更突出。

實(shí)際測(cè)試中，四驅(qū)智駕版（100kWh 版）在高速路段占 61%、平均時(shí)速達(dá) 110km/h 的情況下，綜合能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，每百公里僅消耗 14.3kWh 電。

而且有車主真實(shí)分享，高速車身穩(wěn)定性很好，油門剎車貼腳，動(dòng)能回收開到最強(qiáng)剎車也很線性，拖拽感不明顯。

總之，極氪 007 高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，是一款值得選擇的車型。