要測(cè)試極氪 007 的加速表現(xiàn)，首先得選個(gè)合適的場(chǎng)地，保證安全且沒(méi)有干擾。

準(zhǔn)備好專業(yè)的測(cè)速設(shè)備，比如高精度的測(cè)速儀。

駕駛時(shí)，先把車輛調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式。對(duì)于四驅(qū)車型，電機(jī)峰值功率高達(dá) 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快可達(dá) 3.5s，在專屬控制系統(tǒng)幫助下甚至能達(dá)到 2.84s。后驅(qū)智駕長(zhǎng)續(xù)航版本采用后置單電機(jī)，電機(jī)最大輸出功率 310kW，實(shí)測(cè)最快能 5.09 秒破百，比官方標(biāo)稱的 5.4 秒還快。

操作上，彈射起步很簡(jiǎn)單，左腳踩死剎車，右腳電門到底，迅速?gòu)楅_(kāi)剎車，車就能直接彈射出去，沒(méi)有遲滯。

在實(shí)際駕駛感受中，極氪 007 的加速線性平穩(wěn)，踩油門踏板時(shí)感覺(jué)厚重容易掌握尺度，像燃油車一樣不會(huì)有突兀感，讓后排乘客也能坐得舒適。而且電門和剎車的腳感也很柔和順，能讓人體驗(yàn)到大排量自吸的感覺(jué)。

不過(guò)非性能版的懸架相對(duì)偏舒適性取向，在重心快速轉(zhuǎn)移時(shí)能感覺(jué)到側(cè)傾。但對(duì)于追求平衡既想要舒適又想有不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)屬性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

測(cè)試時(shí)要多跑幾次，記錄不同的數(shù)據(jù)，然后取平均值，這樣得出的加速結(jié)果會(huì)更準(zhǔn)確。