極氪007極速時的能耗情況如下：

極氪007雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)峰值功率475kW，最大扭矩710Nm，四驅(qū)性能版零百加速2.84秒，后驅(qū)版5.09秒破百。

其在不同工況下能耗有所不同，高速能耗19.8kWh/100km，城市工況百公里能耗17kWh。

在一些實際測試中，比如在高速上行駛100km，平均時速105km/h，剩余74%SOC、消耗22%SOC，表顯能耗18.7kWh/100km。

在成都二繞跑滿一圈、行駛226.4km，平均時速107km/h，剩余44%SOC電量，消耗52%SOC，高速能耗折扣率約6.3折，表顯能耗18kWh/百公里。

從不同測試結(jié)果來看，極氪007總共消耗99.1千瓦時電，跑了523公里，其中高速里程497公里，總能耗94.5千瓦時，平均能耗19.1千瓦時/百公里；城市行駛里程26公里，總能耗4.6千瓦時，平均能耗17.7千瓦時/百公里。

與小米SU7相比，二者續(xù)航達(dá)成率幾乎相當(dāng)，小米SU7為73.41%，極氪007為73.14%。

不過極氪007充電效率不錯，比如金磚二代電池800V快充系統(tǒng)10.5分鐘能從10%充至80%，還有“充電5分鐘增加265公里續(xù)航”的應(yīng)急充電能力，低溫環(huán)境下零下10℃仍能在30分鐘內(nèi)從10%充至80%。

總的來說，極氪007極速時能耗在同級別車型中處于合理水平，且充電方面有一定優(yōu)勢。