極氪 007 的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中具有顯著優(yōu)勢(shì)。其售價(jià)區(qū)間為 20.99 萬(wàn)元 -29.99 萬(wàn)元，入門(mén)門(mén)檻比極氪 X 略高，但比極氪 001 和 009 親民。

與特斯拉 Model 3 相比，價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，Model 3 指導(dǎo)價(jià) 26.14 萬(wàn) -29.74 萬(wàn)。

和比亞迪海豹純電版相較，海豹 18.98 萬(wàn) -27.98 萬(wàn)，極氪 007 價(jià)格占優(yōu)。

動(dòng)力表現(xiàn)上，極氪 007 后驅(qū)版零百加速 5.4 秒，四驅(qū)版 2.84 秒，遠(yuǎn)超海豹。

續(xù)航方面，極氪 007 最低 616 公里，最高 870 公里，優(yōu)于海豹，還支持 800V 快速充電，充電 15 分鐘增加 500 公里續(xù)航，海豹無(wú) 800V 快充。軸距 2928mm，車(chē)身尺寸保證后排頭部空間，優(yōu)化乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾配置豐富，有科技感。在售車(chē)型入門(mén)版具備 688 公里純電續(xù)航、800V 高壓充電平臺(tái)和 5.6 秒破百等全系標(biāo)配亮點(diǎn)。

極越 07 與極氪 007 定價(jià)相同，但極越 07 底盤(pán)用料及結(jié)構(gòu)更好。

小米 SU7 與極氪 007 是競(jìng)品，小米 SU7 車(chē)長(zhǎng)近 5 米，軸距 3 米，長(zhǎng)寬高和軸距優(yōu)于極氪 007，定位上小米 SU7 是 C 級(jí)車(chē)，極氪 007 是 B 級(jí)車(chē)。底盤(pán)懸掛和輪胎搭配相似度高，駕控配置上小米 SU7 多了循跡倒車(chē)和遠(yuǎn)程召喚功能。

智能配置方面，極氪 007 標(biāo)配 8295 芯片有三塊屏和 Kr AI 大模型，小米 SU7 也有三塊屏內(nèi)置 8295 芯片還有澎湃 OS 和開(kāi)放的后排接口。智駕方面兩車(chē)都搭載 NVIDIA Orin 芯片，極氪 007 有浩瀚智駕，小米 SU7 有自研無(wú)圖方案道路大模型，智駕水平相當(dāng)，高階輔助駕駛上線(xiàn)時(shí)間差不多。

動(dòng)力續(xù)航上，小米 SU7 標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)機(jī)功率 220kW 零百加速 5.28 秒，MAX 版本綜合功率 495kW 零百加速 2.78 秒，極氪 007 單電機(jī)最大功率 310kW 零百加速 5.4 秒，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率分別為 165kW 和 310kW 零百加速 2.84 秒，小米 SU7 動(dòng)力占優(yōu)。

底盤(pán)方面兩者均是前雙叉臂+后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，極氪 007 配備 CCD 電磁減振系統(tǒng)，小米 SU7 配備 CDC 阻尼可變減振和空氣懸架。

續(xù)航和充電補(bǔ)能方面，極氪 007 搭載金磚電池與麒麟電池，電量 75kWh、100kWh，CLTC 工況最大續(xù)航 688km、870km，小米 SU7 麒麟電池容量 73.6kWh 與 101kWh，CLTC 工況續(xù)航 668km 與 800km，極氪 007 續(xù)航占優(yōu)。

極氪 007 還有四大選裝配置，智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)套裝 12000 元，星際之門(mén)套裝 8000 元，科技全感套裝 12000 元，舒適套裝 8000 元，可根據(jù)個(gè)人預(yù)算和生活習(xí)慣選擇。基礎(chǔ)配置齊全，還有價(jià)值 20000 元的 100kWh 電池包和 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)。質(zhì)保服務(wù)上，極氪 007 有 6 年或 15 萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保、終身三電系統(tǒng)質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量，還能獲得 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助 1 年功能體驗(yàn)，養(yǎng)車(chē)無(wú)憂(yōu)。而特斯拉 Model 3 只提供 6000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，自動(dòng)輔助駕駛功能有限。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 007 價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，具體選擇看個(gè)人需求。