極氪007冬季續(xù)航實測數(shù)據(jù)可信嗎?

極氪007冬季續(xù)航實測數(shù)據(jù)是可信的。

冬季續(xù)航會受多種因素影響,比如氣溫、路況、駕駛習慣等。

在四川平原地區(qū)0到10度且路況平緩?fù)〞硶r,真實續(xù)航約340公里。

也有不同的測試結(jié)果,像長續(xù)航后驅(qū)智駕版本高速續(xù)航達成率僅58%,但四驅(qū)智駕版全程直播那次行駛里程689.8km,續(xù)航達成率近90%。

在浙江冬天的表現(xiàn)不錯,杭州至合肥的實測中,四驅(qū)智駕版100kWh在高速路段占比61%平均時速110km/h的情況下實測續(xù)航達689.8km,達成率近90%。

還有車主反饋從金華到杭州一個來回包括市區(qū),高速+市區(qū)開著空調(diào)綜合電耗最低能到14.3kWh/100km,純市區(qū)能耗更低。

極氪007本身配置出色,電動機最大馬力為646馬力,最高車速可達210km/h,官方百公里加速僅需3.5秒,電池容量為100kWh,CLTC純電續(xù)航里程為770公里。

補能方面優(yōu)勢明顯,全棧800V高壓平臺充滿一次電也就半小時左右。

而且在零下十幾度的極寒天氣里,電容感應(yīng)式車門也能輕松開門。

所以綜合來看,極氪007冬季續(xù)航實測數(shù)據(jù)是可信的,在同級別車型中也有一定競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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