極氪001冬季續(xù)航里程實測數(shù)據(jù)因不同車型和測試條件有所差異。

雙電機 YOU 版，NEDC 續(xù)航里程為 606 公里，實測從上海開到合肥還在合肥繞城高速跑了一圈，最終行駛 565.4 公里，續(xù)航縮水率達 93.3%。表顯續(xù)航里程為 0 公里后，仍行駛 32 公里。在服務區(qū)又行駛約 20 公里。

單電機版，官方 NEDC 續(xù)航里程 712 公里，出發(fā)時顯示 98%電量是 705 公里，從東四環(huán)外的達美中心開一個半小時到雁棲湖停車場再返程，全程未刻意省電，開著空調和音樂，動能回收設置為中等，顯示室外溫度 3 攝氏度，最后的能耗 18.9kWh/100km，還剩百分之七十多的電。

雙電機 WE 版，冬季實測成績 326.5 公里，達成率 50%，官方續(xù)航里程 650 公里。

還有測試中，官方續(xù)航 606 公里的極氪 001，冬季實測續(xù)航 298 公里。

綜合來看，極氪 001 不同版本的冬季續(xù)航里程實測數(shù)據(jù)會受到多種因素影響，比如車型、駕駛習慣、路況、氣溫等。但總體來說，其表現(xiàn)還是較為不錯的，尤其是性能方面較強，百公里加速 3.8 秒。