極氪 007 拆解后的安全配置相當(dāng)出色。

其車身結(jié)構(gòu)大量采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，占比高達(dá) 55.5%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 43500N·m/deg，高于勞斯萊斯幻影和寶馬 7 系。

從前防撞梁開始設(shè)置 8 根橫梁、9 根縱梁層層疊加，碰撞試驗(yàn)中能出色吸收和轉(zhuǎn)移能量，降低乘客艙沖擊力。

一體式壓鑄后端鋁車身讓車輛“后碰”變形量減少 16%，車身側(cè)面每隔 12.7 厘米就進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試，14 個(gè)“碰撞點(diǎn)”連成線，更好保護(hù)車內(nèi)乘員和電池。

A 柱和 B 柱使用熱成型鋼，增加側(cè)撞測(cè)試中的安全指數(shù)。車內(nèi)乘員保護(hù)系統(tǒng)在緊急情況中表現(xiàn)有效。

25 款自研的第二代金磚電池堪稱安全代名詞，歷經(jīng) 220 項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)、零部件 682 項(xiàng)測(cè)試，通過 6 大類極端工況測(cè)試，8 大熱安全防護(hù)技術(shù)確保電池在極端環(huán)境下穩(wěn)定。

硬件配置上，全系標(biāo)配雙 Orin-X 芯片、激光雷達(dá)等 31 個(gè)智駕感知硬件，AEB+功能在 120 公里時(shí)速下能安全剎停，感知精度高于行業(yè)平均水平。

泊車功能支持全場(chǎng)景端到端智能泊車，最短泊車時(shí)間僅 23 秒。浩瀚智駕 2.0 自研域控和端到端架構(gòu)使全鏈路響應(yīng)時(shí)延減少 90%以上，新增超 1000 種交通場(chǎng)景認(rèn)知。城市 NZP 能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口工況，支持多達(dá) 6 岔路復(fù)雜路口，行駛中頓剎率降低 90%，紅綠燈前后加減速平穩(wěn)，人車混行場(chǎng)景處理得當(dāng)。

車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合輕量化結(jié)構(gòu)，有效降低整車重量，增強(qiáng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)，高速或城市路況都穩(wěn)定可靠。

安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)平均，頂部能承受 11.56 噸重壓，抗壓能力強(qiáng)。

前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，有舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種調(diào)節(jié)模式，極端路面也能保證乘客舒適。

制動(dòng)系統(tǒng)與 Akebono 和 Brembo 合作，四活塞卡鉗和打孔制動(dòng)盤在緊急制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)卓越，縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)安全感。

總之，極氪 007 的安全配置十分全面，讓出行更安心。