極氪007與漢的智能駕駛系統(tǒng)誰更先進？

逝去的人生發(fā)表于2025-01-06 06:27:09

極氪007與漢的智能駕駛系統(tǒng)誰更先進，這得好好說道說道。

先看底盤控制，漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版的云輦 -C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)能毫秒級調(diào)節(jié)阻尼，過顛簸路懸架變軟，舒適性好；快速過彎等情況懸架變硬，支撐力足。極氪 007 底盤調(diào)校偏運動，轉(zhuǎn)彎、加速、減速時抑制車身姿態(tài)不錯，但過減速帶或顛簸路面震動大，舒適性稍遜，漢的懸架更適合家用。

再說智能進入，漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版有 APP 云鑰匙、藍牙鑰匙、NFC 數(shù)字鑰匙、UWB 數(shù)字鑰匙四種方式，極氪 007 后驅(qū)智駕版有手機藍牙鑰匙、NFC/RFID 鑰匙、UWB 數(shù)字鑰匙，功能相似，都方便。

智能座艙方面，漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版語音系統(tǒng)強大，有 6nm 5G 芯片，反應迅速。極氪 007 同樣能全車語音交互，基于 ZEEKR 007 OS 6.0 操作系統(tǒng)，搭配驍龍 8295 芯片，運算能力突出，兩車芯片感受相當。

輔助駕駛系統(tǒng)，漢 EV 天神之眼四驅(qū)智駕版用高性能行泊一體域控制器，有多種雷達和攝像頭，自研域控制器 X-Box 4.0，129TOPS 的 AI 算力，能實現(xiàn)多種智能輔助駕駛功能。極氪 007 搭載 Orin X 智駕芯片，感知原件豐富，已開通全國高速 NZP。

總的來說，二者智能系統(tǒng)在不同方面各有優(yōu)勢，都能達到行業(yè)標準以上水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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