極氪 001 最高車速對續(xù)航里程有何影響

極氪 001 最高車速對續(xù)航里程影響不小。車速越高,風阻越大,像時速 60km/h 和 120km/h 時風阻差別明顯,電池續(xù)航能力也不同,速度越高續(xù)航下降越厲害。

而且車沒變速箱,高速行駛電機轉速高、電流大,耗電就多。

極氪 001 實際表現(xiàn)還行,有車主測試從北京到山東德州往返,去程均速 93.4km/h 續(xù)航率 61.4%,回程均速 97km/h 續(xù)航率 63.7%。還有車主單程從上海出發(fā)回老家,整體均速 90 左右,高速路段大多 140km/h 以上最高 180km/h 滿載且空調開最大極限操作下續(xù)航率能保持 60%以上。

普通版極氪 001 最快時速 200 公里,2025 款部分車型最高車速可達 240 公里,性能版最高時速可達 280 公里。實際以 110 - 120km/h 的時速行駛,最終跑了 586km,平均能耗僅為 17.1kWh/100km,續(xù)航達成率約 83%。

不同車型和版本電耗不同,比如四驅 ME 版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時速跑,平均能耗 17.6kWh/100km,續(xù)航達成率約 88%。四驅智駕版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時速跑高速路段能耗 14.5kWh/100km,整段平均能耗 14.5kWh/100km,續(xù)航達成率約 90%。

要想減少掉電,可把速度降到 100km/h 左右。城市路況順暢時能耗低,擁堵路段頻繁啟停能耗增加。高速路況車速快風阻大能耗高,不過極氪 001 頂配在高速上合理控制車速比如保持在 100 - 110 公里每小時,續(xù)航能讓人滿意。

駕駛習慣也重要,猛踩電門和急剎車增加能耗,平穩(wěn)駕駛、提前預判能省電延長續(xù)航。氣溫有影響,冬天電池活性低續(xù)航打折,夏天開空調消耗電量相對少些。極氪 001 頂配自身電池管理系統(tǒng)能優(yōu)化電池使用效率保障續(xù)航。

總之,合理規(guī)劃行程和駕駛方式能讓車輛續(xù)航更出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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