極氪 001 油電混動的動力切換非常順暢。它擁有先進的電子控制系統(tǒng)和動力分配系統(tǒng)，能讓駕駛者在不同驅(qū)動模式間快速轉(zhuǎn)換，無需停車，比如從純電模式瞬間切換到增程模式，或者反之。

這極大提升了駕駛便利性和效率。在實際駕駛中，當(dāng)需要強勁動力輸出時，能迅速切換到提供更高扭矩和功率的模式，加速迅猛。長途行駛中又可切換到節(jié)能模式增加續(xù)航里程。

而且切換過程平穩(wěn)，幾乎感受不到頓挫和動力中斷，這歸功于精心調(diào)校的動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，確保了動力無縫銜接，帶來舒適駕乘體驗。

此外，車輛還具有智能性，會根據(jù)實時駕駛條件和電池狀態(tài)自動推薦最佳驅(qū)動模式。

極氪 001 不僅動力切換出色，在其他方面表現(xiàn)也很優(yōu)秀。它的動力輸出線性且可控，經(jīng)濟模式下，無論高速超車還是城市走走停停，都輕松自如；運動模式下，加速靈敏直接，推背感強。

懸掛有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振加持，運動和舒適達到平衡。彎道中表現(xiàn)優(yōu)異，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨及時，高速過彎時懸架支撐有力。剎車調(diào)校為漸進式力度踏板，前半段有虛位需適應(yīng)。動能回收支持三擋可調(diào)，最低檔模式行駛感受與油車無異，單踏板模式下動能回收線性介入易上手。轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，力度差異明顯能適應(yīng)不同用戶。底盤濾振效果佳，能抑制加速抬頭、剎車點頭和變道側(cè)傾。