極氪 001 新技術(shù)的穩(wěn)定性如何保障?

極氪 001 新技術(shù)的穩(wěn)定性有多重保障。

首先,其“極芯”電池包采用高壓單晶 Ni55+電芯,材料層級(jí)上就提高了電芯熱穩(wěn)定性,523 三元鋰電池方案減少鎳含量,增加鈷用量,讓正極層狀結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,提升了電池安全性。

同時(shí),Ni55+電芯應(yīng)用的無晶界單晶材料讓電極化學(xué)性質(zhì)更穩(wěn)定,減少有害副反應(yīng),提升電芯循環(huán)壽命。為彌補(bǔ)低鎳方案能量密度下降,單體最高工作電壓從 4.2V 提高到 4.35V,使電芯能量密度達(dá) 250Wh/kg。

在電池包層面,使用“高集成去模組技術(shù)”,即主流的 CTP 技術(shù),提升空間利用率,NEDC 續(xù)航最高可達(dá) 712km。而且,NTP 無熱蔓延技術(shù)通過“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大安全防護(hù),實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電,360°保障電池高可靠性、高安全性。

極氪 001 還配備全面自研 BMS 系統(tǒng),云端、車端、樁端三端協(xié)同,7x24 小時(shí)安全系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警,保障“極芯”電池包耐用性和安全性。

在被動(dòng)安全方面,以全球超五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造高強(qiáng)度車身,車身綜合剛度達(dá) 40000N·m/deg,超高強(qiáng)度鋼材占比 23.8%,高強(qiáng)度鋼材占比 69.2%,鋁合金材料占比 16.3%,合理分配材料保證乘員艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。安全氣囊搭載保壓技術(shù),氣簾靜態(tài)展開 40 - 70 毫秒時(shí)平均壓力為 37 kPa,6 秒時(shí)壓力仍能維持 28.5 kPa,車頂承重可達(dá) 11.5 噸。還能通過潰縮吸能減小車內(nèi)乘員艙沖擊力。

“新三電”歷經(jīng) 472 項(xiàng)嚴(yán)苛考驗(yàn),超國標(biāo) 122%,48 小時(shí)浸水、加熱熱擴(kuò)散等測試充分印證其安全性與穩(wěn)定性。

在日常使用中,用戶遵循正確充電和使用方法,避免過度充放電,不在極端環(huán)境長時(shí)間停放車輛,再加上廠家的質(zhì)保服務(wù),就能讓電池為車輛提供長期穩(wěn)定動(dòng)力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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