2010 款索納塔有哪些常見故障?

2010 款索納塔常見故障有以下這些:

1. 起步 D 檔位容易熄火,換擋無變化感。這在自動(dòng)擋車型事故后較易出現(xiàn),原因是電磁閥線束和脈沖信號(hào)線束故障,可通過車輛換擋測(cè)試和路試來確認(rèn)。

2. 啟動(dòng)困難,動(dòng)力不足,行駛中偶然熄火。20 萬公里以上車型一般概率出現(xiàn),通常是汽油泵老化,要重點(diǎn)檢查燃油供給系統(tǒng)。

3. 車輛遙控鑰匙失靈。15 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),多因 ETACM 與控制模塊信號(hào)故障,需更換 EMATM 控制模塊。

4. 啟動(dòng)后熄火。5 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),進(jìn)氣壓力傳感器故障,需檢查電源、汽油供給系統(tǒng)和進(jìn)氣壓力傳感器。

5. 車輛水溫高,有時(shí)候車速表不準(zhǔn)。2 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),原因包括水溫傳感器搭鐵點(diǎn)故障和節(jié)溫器故障,要利用紅外溫度傳感器、檢查風(fēng)扇和萬用表測(cè)量電阻值。

6. 車輛怠速高,空調(diào)開啟后轉(zhuǎn)速無變化。6 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),多為空調(diào)控制信號(hào)線與其他信號(hào)線相連,可能是進(jìn)水導(dǎo)致。

7. 車輛手動(dòng)擋車型怠速偏高。2 萬公里以上全系列手動(dòng)車型一般概率出現(xiàn),是點(diǎn)火線圈老化,可進(jìn)行加油測(cè)試和檢查燃油、進(jìn)氣壓力系統(tǒng)。

8. 車輛啟動(dòng)后過一會(huì)熄火,重復(fù)出現(xiàn)該問題。8 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),原因是曲軸位置傳感器故障,可檢查汽油泵及相關(guān)管線、傳感器插頭等。

9. 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,加油消失。4 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),是節(jié)氣門位置傳感器故障,要檢查節(jié)氣門線路和控制系統(tǒng)。

10. 車輛動(dòng)力不足,尾氣排放為輕微藍(lán)色。20 萬公里以上全系列車型一般概率出現(xiàn),是活塞環(huán)老化故障,需更換。

11. 車輛行駛突然熄火,然后無法啟動(dòng)。12 萬公里以上全系列車型小概率出現(xiàn),可能是繼電器線束老化信號(hào)故障。

12. 車輛尾門燈常亮造成車輛失電,蓄電池?zé)o電無法啟動(dòng)。6 萬公里以上全系列車型小概率出現(xiàn),原因是車輛室內(nèi)燈光保險(xiǎn)絲熔斷,需更換。

此外,還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況,常見原因有節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多、氣門和進(jìn)氣道等部位積碳、缸壓低、燃油不合格、水溫不正常、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化等。

如果出現(xiàn)智能鑰匙間歇性失靈,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題,可能是車門把手上的天線失靈、相關(guān)線路搭鐵、后備箱密封條老化破裂導(dǎo)致智能鑰匙控制單元進(jìn)水等原因。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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