極氪 001 的續(xù)航能力有不少特點(diǎn)。

不同版本表現(xiàn)各異，比如 WE 100kWh 版選裝 140kWh 麒麟電池后，CLTC 工況下續(xù)航里程能大幅提升。

實(shí)際場(chǎng)景中，城市道路為主時(shí)續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在 80%-86%，高速為主時(shí)能保持在 70%-80%。

長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版續(xù)航里程可達(dá) 732 公里，動(dòng)力日常夠用。

長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版零百加速僅需 3.8 秒，但續(xù)航里程為 536 公里。

長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) ME 版調(diào)整了電池密度和容量，動(dòng)力強(qiáng)也有不錯(cuò)續(xù)航。

與競(jìng)品相比，在各大權(quán)威汽車(chē)媒體的續(xù)航實(shí)測(cè)中達(dá)成率較高。

還配備 400V 快充技術(shù)，5 分鐘快充能增加 120 公里續(xù)航。

Wltp 續(xù)航方面，不同版本和路況表現(xiàn)不同。

比如長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版在高速等復(fù)雜路況下表現(xiàn)不錯(cuò)。

不同季節(jié)和路況下也有差異，暖季平均百公里電耗 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航 550 - 600km，南方冬季電耗 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航 450km+，北方冬季電耗 25 - 27 度，實(shí)際續(xù)航 370 - 400km。

正常溫度下純高速續(xù)航 450km+，高速+市區(qū)混合超 500km，60 - 80km 時(shí)速最省電。

新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)續(xù)航起步就達(dá) 675km，長(zhǎng)續(xù)航超 700km。

一位車(chē)主實(shí)測(cè) 2024 款 ME 版 100kWh 四驅(qū)車(chē)型，頂著限速、開(kāi)著 22 度空調(diào)且舒適模式下，高速折扣率約 59.7%。

還有車(chē)主實(shí)測(cè) 24 款 We100 后驅(qū)版，包含部分城市道路，高速行程占比 75%，市區(qū)內(nèi)行程占比 25%，We100 版本總續(xù)航約 530KM，達(dá)成率約為 68%。

在 20℃以上的暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航在 550km - 600km，達(dá)成率 90%+。

在南方 0 - 10℃的冬季，電耗增長(zhǎng)至 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航在 450km+，達(dá)成率 78%+。

在 - 10℃北方，電耗則攀升至 25 - 27 度，實(shí)際續(xù)航在 370km - 400km，達(dá)成率 60%+。

極氪 001 擁有卓越的動(dòng)能回收系統(tǒng)，能量回收等級(jí)豐富，包括低、中、高三級(jí)可調(diào)，以及 One-Pedal 模式，用戶(hù)可靈活選擇，降低能耗增加續(xù)航。

大容量電池是冬季續(xù)航基礎(chǔ)，駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵，多種駕駛模式能幫助節(jié)能駕駛。

合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng)能有效降低能耗。

PTM 五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能，其中直接式熱泵系統(tǒng)制熱快電耗低，能提升約 15%續(xù)航里程。

手機(jī) APP 提供遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理功能，確保上車(chē)舒適和電池性能穩(wěn)定。

51 假期上高速，極氪 001 用大面液冷技術(shù)，換熱面積大 4 倍，快充速度快，電池穩(wěn)定安全。

全新極氪 001 ME 版續(xù)航實(shí)力矚目，實(shí)測(cè)續(xù)航里程高達(dá) 586 公里，達(dá)成率 83%，21 英寸輪轂在測(cè)試中性能穩(wěn)定。