問
極氪001手剎的制動效果怎么樣
極氪001手剎的制動效果相當(dāng)出色。
它采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng),響應(yīng)速度僅 135ms,能快速響應(yīng)制動需求。前輪標(biāo)配二活塞卡鉗就能實現(xiàn) 34.5 米制動距離,還能連續(xù) 12 次剎停無衰減。
與馬牌和固特異合作優(yōu)化的輪胎,滿足制動、操控和節(jié)能需求。電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3,響應(yīng)更快。電機制動與剎車系統(tǒng)摩擦制動匹配良好,有三檔動能回收強度可調(diào),最低檔接近燃油車帶檔滑行力度且能自動增強回收效率。剎車失靈時可長按檔位 P 鍵讓 ESP 系統(tǒng)緊急制動。沒電時用力踩剎車踏板仍能完成制動。紅燈減速時提前松油門或輕踩剎車能回收更多動能。
駕駛時,駐車制動系統(tǒng)在扶手箱擋把附近,輕拉即可制動,確保車輛靜止時穩(wěn)定。
但要注意,高速行駛時手剎不是理想制動工具,可能導(dǎo)致后輪抱死、車輛失控。
極氪 001 取消傳統(tǒng)手剎,采用電子駐車制動系統(tǒng),優(yōu)點很多。比如節(jié)省車內(nèi)空間,讓車內(nèi)布局更緊湊合理。操作方便,只需按鈕或拉桿操作,減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。安全性高,有自動保持功能,車輛停止自動施加制動力,防止溜車。可靠性也高,采用電動機驅(qū)動,工作性能和可靠性優(yōu)于傳統(tǒng)手剎,還能延長制動系統(tǒng)壽命。
總之,極氪 001 手剎制動效果好,各方面設(shè)計兼顧安全與便捷,能滿足不同場景需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
**長安汽車砸13.89億建全球研發(fā)樞紐 劍指新能源智能駕駛新高地** 在重慶兩江新區(qū)219畝的土地上,一座總投資13.89億元、建筑面積達(dá)17.2萬平方米的全球研發(fā)中心正拔地而起。這座可容納2000名研發(fā)設(shè)計人員的創(chuàng)新樞紐,將成為長
23款捷途大圣的官方指導(dǎo)價區(qū)間為6.99萬-12.79萬元,覆蓋了從入門手動擋到高配自動擋的多版本車型。作為定位緊湊型SUV的產(chǎn)品,其價格體系兼顧了不同用戶的預(yù)算需求:入門的青春版1.5T 6MT舒適版以6.99萬元的價格提供ESP、倒車影
問界新M5的空間表現(xiàn)處于中型SUV主流偏上水平,后排乘坐舒適性與后備箱靈活性均能滿足家庭用戶的多元需求。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV,其全系2880mm的軸距與1930mm的車寬為車內(nèi)空間奠定了扎實基礎(chǔ):前排腿部空間達(dá)946mm,后排腿部空
紅旗2025款H5的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級聚焦“全場景安全防護”與“用戶體驗優(yōu)化”兩大核心,通過硬件感知強化、功能分層覆蓋及響應(yīng)速度提升,實現(xiàn)從基礎(chǔ)輔助到L2+級別的進(jìn)階。 具體來看,新車針對不同配置車型進(jìn)行差異化升級:入門版保留倒車影
上劃加載更多內(nèi)容

極氪001怎么樣?
極氪001優(yōu)惠信息有哪些?
極氪001空間怎么樣?
極氪001性能怎么樣?
極氪001百公里加速怎么樣?
極氪001安全配置怎么樣?
極氪001智駕配置怎么樣?




