極氪001采用的是前雙叉臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有諸多優(yōu)勢。

首先，前雙叉臂懸架能讓輪胎與道路接觸面相對保持不變，無論車身側(cè)傾還是路面顛簸，都可提高操控性。相比常見的麥弗遜懸架，雙叉臂懸架不會顯著影響車輪外傾和懸架行程，轉(zhuǎn)向時前輪能產(chǎn)生自然傾角，保持輪胎接地面積，從而提升車輛操控。而且雙叉臂懸架下 A 被拆分成兩段，在不犧牲操控性的前提下能滿足更高的 NVH 和駕乘舒適性。

其次，極氪 001 的前懸為雙球雙叉臂結(jié)構(gòu)，采用全鋁合金材質(zhì)，能提升整車操控能力。后懸是全鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，后副車架是鋁合金全框式結(jié)構(gòu)，這種設計一般是豪華車常見的后懸結(jié)構(gòu)。

同時，后多連桿式獨立懸架的所有材質(zhì)都是鋁合金，H 型控制臂下方有大量鏤空設計，既能降低整車質(zhì)量，又能提升行車舒適度，增強懸架結(jié)構(gòu)強度。

另外，新款極氪 001 采用雙腔空氣懸掛，不僅能調(diào)整高低還能調(diào)整避震軟硬，加上 CCD 電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤，通過攝像頭、激光雷達提前預判前方路面起伏，識別減速帶等自動完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)提升舒適度。

總之，極氪 001 的懸掛結(jié)構(gòu)和材質(zhì)配置，使其達到了豪華運動型車的底盤水準，為車輛的操控性、舒適性和穩(wěn)定性提供了有力保障。