極氪001后驅(qū)版和四驅(qū)版有哪些區(qū)別

極氪001 后驅(qū)版和四驅(qū)版主要有以下區(qū)別。

動力方面,四驅(qū)版動力強(qiáng)勁,系統(tǒng)綜合功率達(dá) 580 千瓦,扭矩 810 牛米,百公里加速 3.5 秒,還有多種駕駛模式,像雪地、沙地、越野模式能應(yīng)對復(fù)雜路面。后驅(qū)版最大功率 310 千瓦,扭矩 410 牛米,百公里加速 5.9 秒,日常使用動力夠,但加速時感覺肉,駕駛模式相對少。

電耗方面,后驅(qū)版因動力弱,電門踩得深,電耗會增加,冬天單雙電機(jī)電耗差別不大,暖和時差距拉大。

行駛穩(wěn)定性上,正常天氣后驅(qū)版較穩(wěn),特殊天氣和路況比如下雨天、高架金屬連接處、坑洼路面等后輪容易不穩(wěn),四驅(qū)版能應(yīng)對更多復(fù)雜路況更穩(wěn)定。

續(xù)航和電池這塊,不常長途出行大電池價值體現(xiàn)不明顯,充電方便也不用太糾結(jié)電池大小,后驅(qū)版長續(xù)航日常使用中剩余電池容量價值有限。

外觀方面,新款和老款差距不大,新款更偏運動。

乘坐體驗上,新車?yán)^續(xù)搭載前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合,把單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架,配合上 CCD 電磁減振系統(tǒng),舒適感高級感乘坐體驗感有很大提升。

配置方面,新款搭載 800v 架構(gòu),充電更快等待時間更短,全系標(biāo)配雅馬哈音響,全系標(biāo)配激光雷達(dá),全系標(biāo)配高通驍龍 8295 芯片等等,并且加量不加價。

綜合來看,如果追求更好的駕駛樂趣、更從容穩(wěn)定的行駛表現(xiàn),四驅(qū)版是更好的選擇。但如果更注重日常代步的實用性,開車沉穩(wěn)且對動力要求不高,后驅(qū)版也能滿足需求。最終的選擇還需結(jié)合個人的駕駛習(xí)慣和實際用車場景來決定。四驅(qū)版整備重量重些會影響靈活性,但動力強(qiáng)、模式多、穩(wěn)定性好。后驅(qū)版重量輕些更靈活,日常代步夠用電耗相對高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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