中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)方面采取了多種策略。

首先是在限購(gòu)城市方面，盡快釋放市場(chǎng)剛需，比如開(kāi)放更多搖號(hào)名額或增加其他購(gòu)車(chē)方式。

對(duì)于 1.6L 以下小排量汽車(chē)，可能會(huì)有購(gòu)置稅減半甚至全面大優(yōu)惠。

推動(dòng)國(guó)三及以下排放車(chē)輛提前置換。

鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)，比如在使用端繼續(xù)給予補(bǔ)貼，加快補(bǔ)貼撥付速度。

解禁皮卡進(jìn)城，釋放送貨和家庭用車(chē)的消費(fèi)力。

加大汽車(chē)金融支持，可能減免汽車(chē)貸款利率。

促進(jìn)四五線(xiàn)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，解決車(chē)企品牌下放的矛盾。

增加限購(gòu)地區(qū)汽車(chē)號(hào)牌配額，有條件解禁新能源汽車(chē)限購(gòu)，鼓勵(lì)皮卡車(chē)型消費(fèi)。

對(duì)輕型商用車(chē)實(shí)行鼓勵(lì)和政策優(yōu)惠，刺激乘用車(chē)銷(xiāo)售。

引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)國(guó)三排放以前的舊車(chē)進(jìn)行置換，完善車(chē)輛信息數(shù)據(jù)平臺(tái)，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)二手車(chē)出口。

調(diào)整小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅率，將個(gè)人購(gòu)買(mǎi)節(jié)能環(huán)保車(chē)型、新能源車(chē)型支出納入個(gè)人所得稅專(zhuān)項(xiàng)附加扣除。

適當(dāng)調(diào)整企業(yè)“雙積分”考核要求。

中央和地方政府繼續(xù)出臺(tái)有效促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，密切關(guān)注企業(yè)出口及海外發(fā)展問(wèn)題。

鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)盡早下達(dá)全年購(gòu)車(chē)指標(biāo)，實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策，增加年度購(gòu)車(chē)指標(biāo)投放。

支持老舊汽車(chē)更新消費(fèi)，加快培育二手車(chē)市場(chǎng)，加強(qiáng)新能源汽車(chē)配套設(shè)施建設(shè)，降低新能源汽車(chē)購(gòu)置使用成本，推動(dòng)公共領(lǐng)域增加新能源汽車(chē)采購(gòu)數(shù)量，加強(qiáng)汽車(chē)消費(fèi)金融服務(wù)，鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)型，持續(xù)緩解停車(chē)難停車(chē)亂問(wèn)題。

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