極氪001全鋁車身的重量相比其他材質輕多少?

極氪 001 并非全鋁車身,其車身材料包含低強鋼 14%、高強鋼 2.3%、先進高強鋼 28%、熱成型鋼 19%、鋁板 7%、鋁型材 9%等。

鋁板主要用于前后門、機蓋等區(qū)域,鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等部位,四門和前艙蓋是鋁合金材質,能減重并提升續(xù)航與安全性。

極氪 001 底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架,大量鋁合金材質降低了車輛總體重量。

前懸架全部采用鋁合金材質,后懸架也大量使用鋁合金包括副車架,這種選材用料在同級車中表現(xiàn)出色。其底盤平整度佳,前后橋有下護板,電池組有鋁合金殼體保護,有利于車底空氣動力學。

極氪 001 的全鋁車身占比約為 16.3%。雖然不是全鋁車身,但在輕量化方面確實做了很多努力和創(chuàng)新。

從底盤角度看,極氪 001 的底盤件比小米 SU7 輕了至少 20 公斤以上。其前雙叉臂懸架是全鋁的,后副車架是鋁合金的,連桿也是全鋁的。

極氪 001 拋棄傳統(tǒng)麥弗遜懸架改為雙叉臂式,主要是考慮到長續(xù)航雙電機車型車比較重,轉彎時重心偏移明顯,麥弗遜難以滿足日常使用需求,而雙叉臂有更好的抗側傾能力,抓地力更強。

鋁合金材質輕,強度卻不輸沖壓鋼,以滿足輕量化的要求,百公里加速 3.8 秒的強大性能與鋁合金的前懸是分不開的。

極氪 001 之所以安全性出色,不僅因為鋁合金的使用,還因為高性能鋼鋁混合結構,高強度鋼使用比例高達 69.2%,超高強度鋼占比 23.8%,關鍵部位如 A/B 柱、上邊梁等用強度達 1300MPa 超高強度熱成型鋼。

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