要判斷極氪 001 是不是全鋁車身，得從多個(gè)方面來(lái)看。

首先，它的車身材料不是全鋁，而是包括低強(qiáng)鋼 14%、高強(qiáng)鋼 2.3%、先進(jìn)高強(qiáng)鋼 28%、熱成型鋼 19%，鋁板 7%，鋁型材 9%等。

像鋁板主要用在前后門、機(jī)蓋這些地方，鋁型材則在門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。

關(guān)鍵區(qū)域如 A/B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等用的是強(qiáng)度一般在 1500MPa 的熱成型鋼，能保證碰撞時(shí)車門框架不變形，方便駕駛員脫困。

B 柱加強(qiáng)板用了 TRB 技術(shù)，能按需求調(diào)零件厚度，做到輕量化和強(qiáng)度兼顧。

四門和前艙蓋是鋁合金的，能減重，提升續(xù)航和安全性。

底盤方面，極氪 001 用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，很多部件是鋁合金材質(zhì)，像前懸下控制臂分開(kāi)的兩根是全鋁合金，能提升懸掛操控性能。

前副車架也是鋁合金，包括雙球雙叉臂結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)整車操控力。

后副車架厚實(shí)，是雙層鋁合金，能減重和提升彈性與操控力。

后懸是全鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，包括下控制臂、上控制臂和復(fù)合連桿，這是豪車常見(jiàn)后懸結(jié)構(gòu)。

底盤平整度好，前后有護(hù)板，電池組有鋁合金殼體保護(hù)，利于車底空氣動(dòng)力學(xué)。

車架和車身間有液壓襯套，過(guò)濾細(xì)小振動(dòng)，提升舒適度。

總之，極氪 001 不是全鋁車身，而是鋼鋁結(jié)合，在保證性能的同時(shí)做到了較好的平衡。