極氪 001 沒有 800v 在市場中的劣勢主要有以下幾點(diǎn)。

首先，在性能方面，800v 系統(tǒng)驅(qū)動效率高、續(xù)航長，相同導(dǎo)線直徑下充電更快，電機(jī)最大轉(zhuǎn)速提高能使車輛極速上升，功率密度更大加速更快。而極氪 001 沒有 800v，在這些性能表現(xiàn)上會相對遜色。

其次，在充電速度上，800v 系統(tǒng)依賴專用充電樁能實(shí)現(xiàn)更快充電，而極氪 001 沒有 800v，充電速度相對較慢。

再者，800v 系統(tǒng)在動力電池技術(shù)突破緩慢的情況下，能提高電驅(qū)動系統(tǒng)的效率，低速小扭矩段相同額外條件下，800v 電驅(qū)的效率比 460v 電驅(qū)整體提升 3%，局部提高 9%，高速段也有一定優(yōu)勢。極氪 001 由于未采用 800v，在電驅(qū)效率方面會有所不足。

還有，800v 系統(tǒng)目前技術(shù)不成熟，供應(yīng)鏈不完善，會使整車成本上升 1 萬 -2 萬。極氪 001 不使用 800v，在成本控制上有一定優(yōu)勢，但在技術(shù)先進(jìn)性和性能表現(xiàn)上可能無法與采用 800v 的車型競爭。