問(wèn)

沒(méi)有800v對(duì)極氪001影響多大?

沒(méi)有 800V 對(duì)極氪 001 的影響其實(shí)沒(méi)有想象中那么大。

雖說(shuō)極氪 001 來(lái)自支持 800V 的 SEA 浩瀚架構(gòu),但它采用的是 400V 系統(tǒng)。

在快充方面,雖然沒(méi)達(dá)到 800V 水準(zhǔn),但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。電池包充放電倍率最高可達(dá) 2.2C,充電電流最大可達(dá) 500A 左右,能實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘,續(xù)航 120km 的能力。不過(guò)要注意,這是使用極氪專用快充樁“極充樁”的情況,而日常中碰到這種樁的概率較小,因?yàn)闃O氪未大范圍鋪設(shè)極充樁。

在安全性上,極氪 001 很有優(yōu)勢(shì)。NCM523 本身就比 NCM811 有優(yōu)勢(shì),而且極氪 001 還增加了多項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù),像一體式鑄鋁高強(qiáng)度輕量化電池包下殼體,能防護(hù)任意角度碰撞,還有航空級(jí)隔熱膜,能讓熱失控單體被隔絕在單體自身范圍,避免大規(guī)模蔓延。

從動(dòng)力電池組的能量密度來(lái)看,能達(dá)到國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)水平,這是完全可接受的。

所以綜合來(lái)看,沒(méi)有 800V 對(duì)極氪 001 影響不大,其在充電、安全和電池能量密度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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