極氪001的可變轉(zhuǎn)向比與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有不少區(qū)別。

傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向特性相對固定，在不同車速和場景下的靈活性和穩(wěn)定性較難兼顧。

而極氪001的可變轉(zhuǎn)向比就大不一樣。在低速行駛或停車時，轉(zhuǎn)向角度大，操控靈活，方便駕駛員在狹窄空間內(nèi)轉(zhuǎn)彎或掉頭。比如在城市道路中，極氪001能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，像窄路掉頭等，都能輕松搞定。

在高速時，轉(zhuǎn)向角度自動變小，提高了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性，讓車輛行駛更平穩(wěn)安全。像在賽道駕駛中，極氪001憑借可變轉(zhuǎn)向比，方向盤快速反打時不需要旋轉(zhuǎn)很大角度，車輪響應(yīng)靈敏，車輛在連續(xù)彎道中表現(xiàn)靈活，車頭能積極反饋，車尾也能積極跟隨車頭動向，給駕駛者極大信心。

而且，極氪001的可變轉(zhuǎn)向比還為其帶來了更小的轉(zhuǎn)彎半徑，僅為5.9米，比一般中型轎車還出色，城市穿梭更自如。

另外，極氪001的可變轉(zhuǎn)向比有三檔模式調(diào)節(jié)，力度差異明顯，能適應(yīng)不同用戶需求。日常駕駛中，可變轉(zhuǎn)向比讓極氪001開起來輕快，不會讓人感覺這是一臺2.2噸重的大車。

總之，極氪001的可變轉(zhuǎn)向比在不同駕駛場景下都有良好表現(xiàn)，大大提升了駕駛體驗和操控性能。