極氪001混動(dòng)與純電的續(xù)航能力存在一定差異。

純電模式下，極氪001極速充電厲害，5分鐘能增加120公里續(xù)航，充電從10%到80%只需30分鐘，續(xù)航能到712公里。在高速續(xù)航測(cè)試中，配備21英寸輪轂，高速路段占比71%，平均車速112km/h，實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá)586km，續(xù)航達(dá)成率達(dá)到83%。

混動(dòng)模式下，其結(jié)合了插電混動(dòng)和增程混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，低速純電，高速內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。比如有人測(cè)試100度電池加22寸輪胎版本續(xù)航達(dá)成率低，但全新極氪001 ME版100kWh電池續(xù)航達(dá)成率達(dá)83%，還有人說實(shí)測(cè)續(xù)航超550公里，住天津在北京上班滿電起碼跑倆來回。

要是看重長(zhǎng)續(xù)航，比亞迪漢DMI不錯(cuò)，而要是追求快充，極氪001占優(yōu)。

與其他車型相比，極氪001也各有特點(diǎn)。和蔚來ET5相比，極氪001外觀新穎，獵裝轎跑風(fēng)格獨(dú)特，前大燈實(shí)用，車身尺寸大，輪轂可選尺寸多，內(nèi)飾軟包豐富，運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng)，配置有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力加速略快，首任車主三電終身質(zhì)保。但在續(xù)航補(bǔ)能和智能駕駛方面蔚來ET5略勝一籌。

和特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版相比，極氪001在安全方面新升級(jí)的OS 6.1系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能，電池包經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，智能座艙上8295芯片讓車機(jī)系統(tǒng)更流暢，還有KrAI大模型讓語音助手更聰明，空間上軸距3005mm后排寬敞，還有座椅振子，續(xù)航能力不錯(cuò)，長(zhǎng)途自駕無壓力。但Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的高速續(xù)航實(shí)際測(cè)試結(jié)果為460km，遠(yuǎn)低于官方標(biāo)稱的CLTC純電續(xù)航688km，達(dá)成率僅66.6%，百公里能耗達(dá)17.1kWh。

總之，極氪001混動(dòng)與純電的續(xù)航能力各有優(yōu)劣，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。