極氪 001 與吉利在技術(shù)共享方面有不少特點(diǎn)。

首先，極氪 001 是先前領(lǐng)克 ZERO CONCEPT 的延續(xù)，共享平臺(tái)。極氪收購(gòu)了包括 CEVT、浩瀚能源、寧波威睿等，獲得研發(fā)、生產(chǎn)及銷售電動(dòng)汽車所需的資產(chǎn)及技術(shù)。CEVT 能為極氪加速汽車更新迭代并提供持續(xù)穩(wěn)定技術(shù)支持，浩瀚能源和寧波威睿在基礎(chǔ)設(shè)施、動(dòng)力電池等方面助力。

吉利汽車集團(tuán)還向極氪集團(tuán)提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)支持日常營(yíng)運(yùn)。像車輛間數(shù)據(jù)共享相關(guān)專利，也表明了雙方的技術(shù)共享。

在架構(gòu)方面，沃爾沃、吉利及領(lǐng)克、極星品牌都將共享 SEA 浩瀚、SPA2 電動(dòng)車架構(gòu)，雙方還將聯(lián)合開發(fā)下一代純電專屬模塊化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)成果的共享和規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力方面，極氪 001FR 最大馬力 1265Ps，零百加速 2.07 秒，是全球首次量產(chǎn)發(fā)布的四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng)。ZVC 極氪扭矩矢量控制能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，智能分配扭矩，提升操控，如彎道平均速度和蛇形繞樁速度。

在三電系統(tǒng)上，電池采用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯和 NTP 無熱蔓延技術(shù)，BMS 系統(tǒng)可三端協(xié)同。威睿電機(jī)效率高，首任非營(yíng)運(yùn)車主享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益。極氪 001 的充電技術(shù)也出色，原生支持 800V，在極充技術(shù)下，最快充電 5 分鐘、續(xù)航 120km。還擁有極控?cái)?shù)字底盤，能實(shí)現(xiàn)底盤系統(tǒng)全面數(shù)字化集控并 OTA 升級(jí)，支持 7 種駕駛模式。

總之，極氪 001 與吉利在技術(shù)共享上成果顯著，讓極氪 001 具備諸多優(yōu)勢(shì)。