極氪001的駕駛難度不大。

極氪001采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，標配CCD可調阻尼減震，頂配還有雙腔空氣懸掛，好路底盤支撐強，方向盤指向佳，爛路減震優(yōu)秀，多余跳動極少，車身雖大卻靈活，操縱自如，無“大車感”，轉彎半徑極佳。

駕駛模式多樣，運動和舒適模式區(qū)別明顯，加速在運動模式下前半段緩和后半段發(fā)力，50km/h才有明顯“推背感”，還有彈射模式。

感知能力強，360°影像、透明底盤、HUD投射路況信息等智能功能提升安全性。智能駕駛方面，L2級別支持車道保持、定速巡航、轉向燈變道等，雖硬件具備L3功能但需等待后續(xù)OTA。升級了浩瀚智駕2.0之后，開起來更順暢。

不管是城市擁堵還是高速巡航，都能應付自如。城市里能提前預判路況，變道、超車動作干凈利落。高速上遇到大車能提前避讓，遇到加塞也能穩(wěn)穩(wěn)當當應對。泊車變得超級簡單，不管是狹窄車位還是復雜場景，都能一把搞定。

2025款極氪001通過浩瀚智駕2.0的智能規(guī)劃能力，能實時分析交通路況，生成避開擁堵的最優(yōu)路線，即便在沒有高精地圖覆蓋的情況下也能提供精準導航服務。全速域支持智能泊車功能，自動識別可用車位，并精準完成停車操作。在實際體驗中，可通過30多個復雜路口，通過率基本達到95%以上。

極氪搭載的雙腔空懸+CCD，能夠將路面的顛簸基本隔絕，從而實現(xiàn)更平穩(wěn)、更準確的駕駛體驗。

如果覺得電門和剎車調校不夠線性，電門初段動力輸出猛不好掌控，剎車前段偏軟，可多駕駛以熟悉車輛動力特性來適應電門剎車響應。轉向手感不理想，低速時轉向重對女性不友好，高速時又缺乏沉穩(wěn)感，可檢查輪胎氣壓是否正常或咨詢專業(yè)改裝店能否通過調整懸掛部件改善。懸掛有問題且在質保期內可聯(lián)系廠家檢測調試。

總之，極氪001駕駛難度不大，對于有經驗的駕駛者能更好地駕馭和發(fā)揮其優(yōu)勢。