極氪001在工信部的能耗標(biāo)準(zhǔn)因車型版本不同而有所差異。

2023 款 WE 版 140kWh 的極氪 001 純電續(xù)航里程為 1032km，百公里耗電量 14.9kWh。

新款極氪 001 提供 95 千瓦時和 100 千瓦時兩種容量電池組，根據(jù)驅(qū)動形式不同，工信部純電續(xù)航分為 626 公里、750 公里等。

其中 95 千瓦時車型對應(yīng)純電續(xù)航有 722 公里、675 公里和 626 公里，100 千瓦時車型對應(yīng)純電續(xù)航有 750 公里、705 公里和 656 公里。

需要注意的是，實際使用中，高速路段占比、車輛載重、駕駛模式、空調(diào)使用等都會改變續(xù)航。

在真實場景測試中，城市道路為主的行駛環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率穩(wěn)定在 80%-86%，高速公路為主的情況下續(xù)航達(dá)成率保持在 70%-80%。

例如車主在 13℃-17℃的環(huán)境溫度下全程高速駕駛，平均時速 98km/h，最終高速真實續(xù)航里程為 864.9 公里，能耗為 16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83.8%。

在 20℃恒溫環(huán)境全程城市道路行駛，平均時速 41km/h，城區(qū)真實續(xù)航里程達(dá)到 1036.8 公里，能耗為 13.2kWh/100km。

在高海拔的青藏高原腹地格爾木，16℃-26℃環(huán)境溫度和 77.3%高速路況加中低速行駛條件下，高原高速續(xù)航里程為 922.9 公里，能耗為 14.7kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率為 89.4%。

懂車帝實測，極氪 001 刷新高速續(xù)航記錄，高速續(xù)航達(dá)成率 78.1%，比肩燃油車?yán)m(xù)航水平。

新款極氪 001 長寬高分別為 4970/1999/1560（1548）mm，軸距為 3005mm，與現(xiàn)款完全一致。

新申報車型的電池系統(tǒng)能成為最大亮點，其電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到了 200Wh/kg，而普通版能量密度為 176.6Wh/kg 和 168Wh/kg。

因為能量密度更高，所以搭載 140 度電池包的極氪 001 的整車整備質(zhì)量也只有 2345kg，只比 100 度電池包版重 120kg。

在此基礎(chǔ)上，該車型的 CLTC 續(xù)航里程為 1032km，CLTC 工況下百公里耗電量為 14.9kWh，驅(qū)動電機峰值功率為 200kW。

從車輛信息來看，這款極氪 001 應(yīng)該是搭載了寧德時代麒麟電池。