極氪 001 在工信部的測試表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 在工信部的測試表現(xiàn)相當出色。

動力方面,有單電機和雙電機配置可選,后驅(qū)版百公里加速 6.9 秒,雙電機版僅需 3.8 秒,高性能版實測 0-100km/h 加速最好成績 3.69 秒,0-400m 加速僅需 11.11 秒,電機輸出穩(wěn)定。

制動方面,100-0km/h 最短制動距離 38.55 米,連續(xù)制動穩(wěn)定性不錯。

操控性上,空氣懸架和 CDC 是加分項,不同駕駛模式底盤特性不同,能滿足多種駕駛需求。

續(xù)航方面,純電續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)秀,有多種版本。100 度電池的 NEDC 續(xù)航可達 712km,冬季開制熱大電池對續(xù)航影響較小。支持最高 360kW 超級快充,充電 5 分鐘能續(xù)航 120km,30%-80%充電時間只需 25 分鐘,10%-80%充電 30 分鐘。零下 15℃的充電性能也不錯。

外觀上,前杠下方是三角造型,車尾貫穿式燈帶搭配小鴨尾,霧燈區(qū)域為三角形設(shè)計,還可選裝激光雷達,有新增特殊車漆和全新造型輪轂。車身尺寸長寬高分別為 4977*1999*1545/1533 毫米,軸距 3005mm。

內(nèi)飾部分,升級電子門把手,車窗按鍵為撥桿式,風格更簡潔。

平臺方面,全系從全棧 400V 升級到全棧 800V,充電速度大幅提升,能耗更省。電機從現(xiàn)款兩臺水冷扁線永磁同步變成油冷加扁線前感應異步加后永磁同步電機。底盤采用四段式后端一體式壓鑄和中端蜻蜓式壓鑄,減輕重量、提升扭轉(zhuǎn)剛度和安全性,降低碰撞維修成本。懸架系統(tǒng)仍有空氣懸架,操控和舒適性值得期待。

電池升級極氪自研金磚電池,消費者可選擇升級 100.1kWh。智駕方面新增車頂激光雷達,智駕芯片是兩顆 MobieyeEyeQ5H,四顆短距超聲波雷達升級為長距超聲波雷達,車內(nèi)新增生命體監(jiān)測毫米波雷達。

總之,極氪 001 在工信部的測試中動力、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾等多方面表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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