極氪 001 工廠未來(lái)的擴(kuò)建計(jì)劃主要包括以下方面。

首先是產(chǎn)線改造升級(jí)，預(yù)計(jì) 2023 年 1 月 11 日至 2 月 1 日設(shè)備產(chǎn)線停線升級(jí)改造，停產(chǎn)約 22 天，這可能與導(dǎo)入 009 車(chē)型有關(guān)。

極氪 001 會(huì)在 2023 年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，11 月下旬公布國(guó)際化規(guī)劃。

從 2023 年 1 月開(kāi)始，在用戶(hù)保有量大的城市鋪設(shè)獨(dú)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，未來(lái)三年持續(xù)擴(kuò)展。

極氪 001 的月產(chǎn)能受多種因素影響，部分零部件供應(yīng)向其傾斜。

空氣彈簧專(zhuān)屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，產(chǎn)能在爬坡并趨于穩(wěn)定。

2023 年春節(jié)期間為達(dá)成交付量目標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)線升級(jí)。

在技術(shù)方面，極氪 001 現(xiàn)款采用一體式輕量化壓鑄后底板和輕量化鋁合金前輪罩技術(shù)，且到目前為止沒(méi)有 CTB 和 3 電機(jī)計(jì)劃。

2023 款極氪 001 在續(xù)航和性能方面有全新升級(jí)，單電機(jī) WE 版的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km。

2023 年已知車(chē)型有 BX1E、CS1E 等，新品采用 SEA 架構(gòu)。

DC1E-A1、CS1E 開(kāi)始將切換為全棧自研方案。

關(guān)于 SiC、800V 乃至極充，極氪技術(shù)已具備，預(yù)計(jì)明年下半年推出，同時(shí)加快充電站建設(shè)。

從 3 月 23 日起，陸續(xù)推送 ZEEKR OS 2.0 正式版系統(tǒng)，重點(diǎn)在輔助駕駛方面，NZP 領(lǐng)航輔助明年 1 月春節(jié)期間推送。

ZEEKR Power 極氪能源推出“家充、公共充電、電極送”三大業(yè)務(wù)線，家充樁安裝服務(wù)已覆蓋 31 省 281 市，公共充電自建充電站上線 20 市，第三方充電覆蓋 331 市近 32 萬(wàn)個(gè)終端，電極送覆蓋 30 市代客幫充電服務(wù)。