特斯拉上海工廠未來的擴建計劃較為豐富。

首先，已向監(jiān)管機構(gòu)申請擴建，將使動力總成年產(chǎn)能從每年 125 萬個提升到 175 萬個。

其次，計劃首次小規(guī)模生產(chǎn)軟包電池，試驗性生產(chǎn)線初始年產(chǎn)能為 2 萬安時的電池單元，相當(dāng)于一臺 Model Y 電池組。

再者，計劃在工廠內(nèi)建立新設(shè)施用于回收廢水處理的化學(xué)品。

另外，還計劃加大 4680 圓柱形電池的生產(chǎn)，并引進新供應(yīng)商以降低成本。

而且，馬斯克表示希望擁有過剩的電池電芯，以應(yīng)對公司的能量存儲業(yè)務(wù)需求，避免出現(xiàn)短缺導(dǎo)致工廠停工的問題。

特斯拉上海工廠是全球最大的工廠之一，2022 年生產(chǎn)了約 72.6 萬輛 Model 3 和 Model Y 車型，占公司全球銷量的一半以上。

在中國市場的擴張，是為了滿足全球日益增長的需求，并提高在中國的生產(chǎn)能力。

通過擴建上海工廠和生產(chǎn)袋式電池，展示了對中國市場的重視，并希望在中國繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。這一舉措不僅有助于滿足中國消費者對電動汽車的需求，還為特斯拉在全球能源存儲領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，提供了增長機會。