極氪001高性能的制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用歐洲AMS設(shè)計(jì)的通風(fēng)制動(dòng)盤，能有效抵抗熱衰退，在多次緊急制動(dòng)時(shí)保持穩(wěn)定性能。

選用意大利ITT集團(tuán)定制的高性能陶瓷摩擦片，保證摩擦力的同時(shí)兼顧耐久性和環(huán)保性。

制動(dòng)卡鉗方面，采用四活塞制動(dòng)卡鉗，提供更優(yōu)制動(dòng)效能和穩(wěn)定性，前輪卡鉗設(shè)計(jì)避免輪胎抱死風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎配備了Continental PC6/Goodyear Eagle F1 AS3 SUV高性能輪胎，優(yōu)化花紋和橡膠配方增加抓地力，減少濕滑路面打滑，從而縮短制動(dòng)距離。

電子控制模塊采用博世ESP9.3HEV系統(tǒng)和iBooster 2.0電子助力制動(dòng)協(xié)同工作，確保制動(dòng)反應(yīng)迅速精確。

極氪001 FR采用前10后4剎車的碳陶剎車系統(tǒng)。

剎車總泵要定期檢查，密封有問題及時(shí)換部件，按規(guī)定換剎車油，檢查制動(dòng)管路進(jìn)氣及時(shí)排氣，熟悉適應(yīng)剎車特點(diǎn)掌握好力度和時(shí)機(jī)。

日常駕駛中剎車踏板前段稍軟，全力制動(dòng)時(shí)表現(xiàn)平順不會(huì)側(cè)滑跑偏。

卡鉗顏色一般為黑色，采用超高CNC技術(shù)兩片式鍛造工藝，單個(gè)卡鉗僅5.0kg，能減輕車輛懸掛承受力，讓ESP穩(wěn)定系統(tǒng)更好發(fā)揮作用，可改色提升顏值和個(gè)性。

極氪001采用的是TEIRacing競(jìng)技版高性能剎車套件，搭配博世iBooster2.0電子助力制動(dòng)系統(tǒng)，剎車盤是21寸規(guī)格，散熱性能出色。

制動(dòng)液品牌應(yīng)選符合DOT4標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品，如博世、ATE等，2023款極氪001剎車油一般每兩年或4萬公里更換一次。

升級(jí)邁拓剎車后腳感不錯(cuò)，前輪8活塞反應(yīng)靈敏，后輪配備機(jī)電一體化的4活塞卡鉗，剎車鋼喉用GD品牌，剎車油用菲羅多品牌。

整套剎車系統(tǒng)不到1萬元，只換前輪費(fèi)用更低。