問(wèn)

極氪 001 高度對(duì)駕駛有何影響

極氪 001 的高度對(duì)駕駛有諸多影響。

首先說(shuō)空間,極氪 001 車(chē)身長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、軸距 3 米,空間利用率高。高個(gè)子駕駛也沒(méi)問(wèn)題,比如身高 185cm 的人,前排頭部超 1 拳空間,后排頭部約 4 指,腿部余量 2 拳以上。座椅包裹和支撐不錯(cuò),乘坐舒適,后排能輕松翹二郎腿,橫向坐三人不擠,后備箱最大可擴(kuò)展 2100L,后排座椅能放平,新款還優(yōu)化了車(chē)內(nèi)布局。

再說(shuō)通過(guò)性,未選裝空氣懸架的車(chē)型過(guò)高減速帶懸架沖擊明顯,車(chē)內(nèi)人員可能不舒服。選裝空氣懸架的能啟動(dòng)底盤(pán)升降功能升高底盤(pán),增加通過(guò)性,減少底盤(pán)磕碰損傷。正常行駛底盤(pán)高度適中保證穩(wěn)定舒適,機(jī)械懸架細(xì)小顛簸過(guò)濾好,過(guò)大坑車(chē)身穩(wěn),40+車(chē)速過(guò)連續(xù)減速帶車(chē)身較穩(wěn)但彈跳感大,過(guò)減速帶車(chē)速不宜快。

續(xù)航方面,CLTC 標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航 705 公里,實(shí)際測(cè)試 586 公里,高速路段占比 71%、平均時(shí)速 112 公里/小時(shí)情況下表現(xiàn)不錯(cuò)。

雙腔空氣懸掛能調(diào)車(chē)身高度和懸架剛度,有 5 個(gè)檔位,彈簧剛度 2 個(gè)檔位,越野和高速都能保持好操控舒適,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制好。

動(dòng)力上,2025 款搭載雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛米,零百加速 3.3 秒,動(dòng)力輸出強(qiáng),動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,全棧 800 伏高壓系統(tǒng)優(yōu)化能效,分布式牽引力控制系統(tǒng)確保穩(wěn)定姿態(tài)。

智能駕駛方面表現(xiàn)出色,有雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片。座椅升級(jí)加入震動(dòng)馬達(dá),能選不同駕駛場(chǎng)景模式,新版本 OS6.2 有冥想模式能緩解疲勞。

總之,極氪 001 高度在空間、通過(guò)性、續(xù)航、動(dòng)力、智能駕駛和座椅等方面表現(xiàn)出色,能帶來(lái)良好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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