極氪 001 頂配和次頂配的差別還是比較大的。

在智能駕駛方面，次頂配車型開始，就從雙 Mobileye EyeQ5H 芯片換到了雙 Orin-X 芯片加浩瀚 2.0 的智能駕駛系統(tǒng)，算力從 48TOPS 提升到 508TOPS，能處理更復(fù)雜的指令。智能駕駛功能的更新上，9 月交付城區(qū)通勤模式，年底開啟無圖 NZP。

價(jià)格方面，頂配最高降價(jià)幅度達(dá) 3.7 萬元，次頂配降價(jià) 3.1 萬元。

外觀差異不大，都有半封閉式進(jìn)氣格柵和矩陣式大燈。

動(dòng)力續(xù)航上，有多種版本，CLTC 純電續(xù)航里程各不相同。

空氣懸掛配置不同，頂配可能采用性能更好的多腔空氣懸掛，能調(diào)節(jié)高度和剛度，次頂配是單腔空氣懸掛，只能調(diào)節(jié)車身高度。

選裝配置有別，比如車身顏色，次頂配標(biāo)配的顏色有限，選其他顏色需加錢，輪轂方面，次頂配標(biāo)配 19 英寸輪轂，年底前下定可免費(fèi)升級(jí) 21 英寸，頂配標(biāo)配 21 英寸輪轂。

內(nèi)飾方面，次頂配標(biāo)配內(nèi)飾顏色有限，選其他顏色需加錢，頂配則標(biāo)配更多內(nèi)飾顏色。

音響方面，次頂配標(biāo)配 8 揚(yáng)聲器非品牌音響，選裝 12 喇叭雅馬哈環(huán)繞立體聲高級(jí)音響需 6000 元，頂配可能配置更好的音響。

舒適配置上，如按摩座椅、智能恒溫空調(diào)系統(tǒng)等，次頂配可能需要選裝。

總之，如果預(yù)算充足，追求更高配置和更好的駕駛體驗(yàn)，頂配是不錯(cuò)的選擇；如果預(yù)算有限，次頂配也能滿足基本需求。