極氪001電動汽車的續(xù)航能力究竟如何?

極氪001電動汽車的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

新款極氪001進(jìn)行了118處全面升級,全系配備800V高壓系統(tǒng),有95kWh和100kWh兩種電池容量。其中100kWh電池的YOU版車型CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里。

實測中,單電機版最大功率310千瓦,5.9秒可完成0-100公里/小時加速,雙電機版系統(tǒng)綜合功率580千瓦,3.3秒完成0-100公里/小時加速。在高速路段保持110-120km/h時速跑,實測續(xù)航達(dá)成率83%,能跑586公里。比如住天津在北京上班滿電跑倆來回都沒問題。

極氪001擁有卓越的動能回收系統(tǒng),能量回收等級豐富,包括低、中、高三級可調(diào),還有One-Pedal模式,能將機械能轉(zhuǎn)化為電能,降低能耗增加續(xù)航里程。

它提供多種駕駛模式,像“舒適”和“經(jīng)濟”模式,冬季合理使用能節(jié)能駕駛。合理使用空調(diào)和加熱系統(tǒng),比如調(diào)整溫度、風(fēng)量,利用座椅加熱和方向盤加熱,能降低能耗讓續(xù)航更好。

其PTM五維熱管理系統(tǒng)整合多種功能,直接式熱泵系統(tǒng)制熱快電耗低能提升約15%續(xù)航里程。手機APP提供遠(yuǎn)程溫控和電池溫度管理功能,保證電池性能穩(wěn)定。

實測中,出發(fā)時電量91%表顯可跑560km,15%城市路段85%高速路段,全程經(jīng)濟模式行駛。高速行駛近57km,平均車速70km/h上下,電耗20.6kWh/100km,正常工況水平。繼續(xù)行駛遇上大堵車,打折率8.5折左右在合理范圍。后半程路況順暢,時速110km/h續(xù)航行駛,電耗16kWh/100km,比官方公布的還低。歷經(jīng)6小時行駛電量到18%,累計行駛355km,表顯續(xù)航剩余110km,總續(xù)航預(yù)計可達(dá)450km,綜合打折率8.03折左右。這次主要在高速路段,平均時速行駛所以電耗較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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