極氪001單踏板在不同路況下表現(xiàn)怎樣

極氪001單踏板在不同路況下表現(xiàn)各異。

在高速路況下,開啟單踏板模式,高能量回收確實(shí)省電。比如單程315公里左右的高速行程,包含部分限速路段、修路路段等復(fù)雜情況,整體電耗表現(xiàn)不錯(cuò)。高速電量告急時(shí),關(guān)閉非必要功能可留出更多電能用于續(xù)航。不同季節(jié)和路況下,高速續(xù)航不同。正常溫度下純高速續(xù)航450公里+,合理使用單踏板模式并結(jié)合良好駕駛習(xí)慣能有效提升續(xù)航能力降低能耗。

在擁堵路況下,電耗一般在15 - 27度/百公里。但如果駕駛習(xí)慣良好,合理利用車輛功能,電耗能有所降低。比如駕駛模式為運(yùn)動(dòng)模式、動(dòng)能回收低、單踏板模式關(guān)閉等情況下,電耗會(huì)受到影響。

極氪001單踏板模式還有一些特點(diǎn)。開啟和關(guān)閉方便,儀表顯示盤會(huì)有相應(yīng)提示。使用中儀表盤里程數(shù)下方的進(jìn)度條藍(lán)色表示加速綠色表示回收動(dòng)能減速。開啟LCC或NZP功能,onepedal會(huì)自動(dòng)退出,退出后又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原狀態(tài)。同時(shí),單踏板模式還有自動(dòng)駐車功能,兩者搭配可通過電門控制車輛前進(jìn)和停止。

另外,開啟單踏板模式后最好把動(dòng)能回收也開啟,能量回收分為低、中、高三個(gè)等級(jí)。舒適模式下個(gè)人用車感覺可把能量回收調(diào)到高能更好回收多余能量,低能量回收約等于沒開適合初次使用來(lái)緩沖過渡,中能量回收比較普遍敦促感不明顯,高能量回收力度大瞬間放開電門可能有強(qiáng)烈敦促感得靠黃金右腳控制。

總之,極氪001單踏板模式在不同路況下各有優(yōu)勢(shì),用戶可根據(jù)實(shí)際情況合理選擇和使用,以達(dá)到較好的節(jié)能和駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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