極氪001的性能在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 在不同路況下的性能表現(xiàn)各有特點。

城市低速路況下,經(jīng)濟模式的方向盤輕巧,加速柔和,適合低電量時使用。舒適模式能適應(yīng)城市、鄉(xiāng)村到高速的大部分路況,方向盤力度適中,提速較快且好上手。

運動模式下,方向盤變重,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤緊實度提升,提速暢快。

底盤調(diào)校扎實,兼顧家用舒適性,能過濾掉路面細(xì)小顛簸。城市擁堵路況下,表現(xiàn)不錯。

輔助駕駛方面,按下方向盤按鍵可開啟 ACC 自適應(yīng)巡航,能精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

能耗方面,堵車 3 小時開著空調(diào)等正常用車情景下,3 小時消耗 16 公里續(xù)航。

智駕系統(tǒng)能應(yīng)對靜態(tài)障礙物,處理復(fù)雜路口出色,有動態(tài)車速調(diào)整功能。駕駛感受上,加速性能出色,超 2 噸重還能在 6 秒多完成 0 至 100 公里/小時加速。

高速路況,前門車窗雙層隔音玻璃讓前排感受較好,除 SUV 輪胎帶來些胎噪外,風(fēng)噪不明顯,后門車窗沒隔音玻璃,高速胎噪風(fēng)噪較明顯。

山路和鄉(xiāng)村小道,依靠強大扭矩和智能四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對。

冰雪路況,400kW 永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),峰值扭矩達(dá) 768N·m,起步、爬坡動力充足。智能電動四驅(qū)系統(tǒng)能實時優(yōu)化駕駛性能,精準(zhǔn)分配動力,提升車輪抓地力。

在試駕場地的直線加速環(huán)節(jié),四驅(qū)系統(tǒng)和懸架、減震系統(tǒng)配合,加速性能強。裝備的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),能快速大角度轉(zhuǎn)向,5.9m 最小轉(zhuǎn)彎半徑。在緊急避讓、U 形彎和蛇形繞樁環(huán)節(jié),懸架和減震系統(tǒng)及雙叉臂前懸結(jié)構(gòu),減少側(cè)傾,彎道表現(xiàn)穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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