極氪 001 單電機版操控性挺好的。

從車主的實際體驗來看，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，在十字路口一個拐彎就能掉頭，幾乎不需要改變方向。而且駕輕就熟，慢速舒適，激情駕駛時也很穩(wěn)定，能給駕駛者充足的信心。

后置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)具備一手操控的優(yōu)勢，再加上出色的調(diào)節(jié)控制，讓操控更得心應手。

底盤扎實，濾震性不錯，過溝不會覺得顛簸或者晃，很有高級感。

與其他同價位的電動車相比，極氪 001 單電機版的操控表現(xiàn)也很出色。比如小鵬 P7 在售車型搭載單電動機和后置后驅(qū)布局，總功率 196kW，總扭矩 390N·m，百公里加速時間 6.7 秒；而極氪 001 單電機版總功率 200kW，總扭矩 343N·m，百公里加速 6.9 秒。

綜合來看，極氪 001 單電機版操控性在動力、轉(zhuǎn)向、底盤等方面都有不錯的表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)駕駛者對于操控的需求。