問(wèn)

極氪001車身用料有哪些獨(dú)特之處?

極氪001車身用料獨(dú)特之處不少。

首先是車身結(jié)構(gòu),基于純電平臺(tái)“SEA 浩瀚”架構(gòu)打造,適應(yīng)性強(qiáng)。

前副車架是鋼制材料,后副車架為鋁合金材質(zhì),前者能對(duì)碰撞能量有更強(qiáng)傳遞能力,利于實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)動(dòng)力總成與車身脫離的目標(biāo)。

車身用的是鋼鋁混合材料,超高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)23.8%,高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)69.2%,鋁合金材料占比達(dá)16.3%,大部分超高強(qiáng)度材料放在乘員艙骨架,高強(qiáng)度和鋁合金材料用于碰撞吸能處。

A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等關(guān)鍵部位用熱成型鋼,能有效提高碰撞安全性。

鋁板用于前后門、機(jī)蓋等區(qū)域,鋁型材用于門檻梁、前防撞梁、前縱梁等區(qū)域。

B柱加強(qiáng)板采用TRB技術(shù),可靈活調(diào)整零件厚度和強(qiáng)度。

車身連接工藝多樣,有點(diǎn)焊、凸焊、弧焊、激光焊接、SPR、FDS、螺接等。

前懸架全部采用鋁合金材質(zhì),采用雙叉臂式而非常見(jiàn)的麥弗遜懸架,這種設(shè)計(jì)考慮到車重和轉(zhuǎn)彎需求,有更好抗側(cè)傾能力和抓地力。

整個(gè)前懸由上叉型控制臂、下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、防傾桿和減震支柱五部分組成,下控制臂用兩根獨(dú)立的控制臂組合而成,獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升控制臂自由度和懸架性能,但會(huì)侵占一定內(nèi)部空間。

下控制臂和副車架連接位置采用液壓襯套提升舒適度。

而且極氪001的車身骨架用料厚道,采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,籠式車身結(jié)構(gòu),車身A柱、B柱、車頂框架等重點(diǎn)部位應(yīng)用超高強(qiáng)度熱成型鋼,車輛外圍潰縮區(qū)選擇6系和7系鋁合金,碰撞時(shí)可潰縮卸力并降低車身重量,電池包通過(guò)8顆中心螺栓和車身連接成整體,保護(hù)電池包并提升車身整體強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)碰撞后不自燃。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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