極氪 001 車身強度的測試標準很嚴格且全面。

它采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，在 A、B 柱以及車頂?shù)戎攸c部位使用強度為普通鋼材 3 - 4 倍的高強度熱成型鋼。這種鋼材常見于裝甲車輛，能充分抵抗碰撞沖擊，確保乘員艙和電池艙安全。

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，能吸收碰撞能量，兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護。

具體高強度材料使用比例上，高強度鋼使用比例達 69.2%，超高強度鋼占比 23.8%，鋁合金使用比例達 16.3%。

從碰撞測試項目看，國家標準為 6 項，極氪 001 增加 8 項更嚴苛測試，總數(shù)達 14 項。包括 15 柱側(cè)碰、正 45o 脫輪卸力，正面 25%偏置碰撞等，對正面碰撞、小角度側(cè)碰、各種工況的柱撞、球形托底等都有充分考量。其扭轉(zhuǎn)剛度高達 40000N·m/deg，同級車型中位居第一。

基于 SEA 浩瀚智能架構(gòu)打造，擁有一體化高強度的車身結(jié)構(gòu)和電池結(jié)構(gòu)。還采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù)和十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計，能降低后期維護費用，減少后碰車身變形量，逐級緩沖吸能。

在中保研的測試中，車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全評價均獲得 G（優(yōu)秀），耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲得 A（良好），輔助安全更是創(chuàng)造中保研歷史最高分紀錄，是唯一輔助安全 3 項滿分的車型。

在上市前，極氪 001 經(jīng)過高達 675 項零部件測試，218 項系統(tǒng)級安全測試，涵蓋六大類極端工況，測試標準遠超國標。其搭載的極芯電池包運用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，并通過 6 大安全防護措施，大幅提升電池的安全性。